物流行業發展快，進入門
檻低，魚龍混雜，一直被詬病，可是又離不了。如何解決這些棘手的問題，成為物流業健康發展的一項重要課題。探索運用科技手段使涉物流相關企業的利益得到保障，提高運轉效率，成為不少規模物流企業的首選。
（一）順和國際智慧物流園：利用現代信息技術、智慧化設施和運作模式，探索形成“標準化、智能化、網絡化、綠色化、集約化”商貿服務型物流樞紐。
1.聚能創新平臺。精挑細選全國不同區域和不同線路優質專線企業，聯合19家優秀物流企業，共同打造了一個智慧商貿物流供應鏈聚能創新平臺——順和物聯。順和物聯平臺可同時滿足1000家批發商服務需求，在園區內實現統倉統配，進一步簡化物流流程、縮短末端運輸的距離，提高物流周轉效率，實現物流成本比全國現有平均水平低20-30%的基礎上再降低10%以上。
2.運用新技術。建設包括“智能運輸、智能倉儲、物流金融、貨損管理、車源管理、OA管理、同城提配”等子系統的順和智慧物流云平臺，為入駐企業提供“專線聚合、智能分撥、三方物流、共同配送、網絡貨運、供應鏈金融”等一站式賦能服務，以智慧賦能服務，推動園區提質增效。
3.創新物流樞紐“技術鏈”。建設包括數字樞紐、智慧安防、智能分撥、智能交通在內的園區整體管理系統和倉儲、配送、運輸系統，著力打造“北斗+5G”的數字化智慧物流樞紐。
4.推動商倉流一體化發展。精準研判商、倉、流配比，將園區進一步劃分為“標準貨物超級分撥中心、異型貨物超級分撥中心、城市配送中心、標準智能倉、多式聯運區、電商展示交易區、綜合配套區以及產業孵化區”等八個功能區，實現了電商交易、智能倉建設、物流配送等業態融合。
（二）希杰榮慶物流：提出智慧合同物流，設立了TES創新研發中心，在行業內率先提供智能倉干配物流服務、最佳物流診斷和解決方案，成為中國乃至全球電子商務的典范企業。
�。ㄈ┢渌腔畚锪髌髽I：京東物流、傳化物流、羅濱遜智慧物流等企業建設智能化倉儲，推廣應用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位系統等先進技術，積極融合大數據、人工智能等高科技，促進物流網絡協同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。京東臨沂“亞洲一號”智能產業園一期占地面積393畝，將建成集物品運輸、儲存、裝卸、包裝、加工、配送等功能于一體的現代化電子商務運營基地。
（四）政策支持：為了大力支持網絡貨運平臺建設，臨沂市在全省率先出臺《臨沂市網絡貨運發展支持政策》，榮慶、阿帕、臨沂港集卡等9家企業獲得臨沂市網絡貨運道路運輸經營許可證，網絡貨運平臺企業數量和發展質量位居全省前列。隨著物流智能化、信息化的大力推進，臨沂快遞業發展迅速，2020年實現發送快遞8.9億件，同比增長77.1%，位列全國第19。
